Монография. — СПб.: Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, 2018. — 206 с. — ISBN 978-5-9227-0935-4.
Освещены аспекты развития транспортной энергетики на основе последних достижений физики и бестопливной энергетики. Затронут механизм автотермии — горения азота воздуха в ДВС. Подробно рассмотрен механизм монотермии — использования энергии физического вакуума в транспортном квантовом двигателе (КвД).
Исходя из условия возможного освоения названного механизма монотермии представлены свойства автомобиля с КвД — квантомобиля. Рассмотрены схема формирования тяговой силы (траста) квантомобиля и реализация его силового баланса. Приведен численный пример энергозатрат грузового автомобиля и квантомобиля-аналога. Изучена стратегия НИОКР по формированию концепций квантомобиля и подготовке автомобильной отрасли к соответствующей перестройке.
Существенной составляющей монографии является формирование методики использования LT-системы физических сущностей Р. Бартини для оценки энергоэффективности транспортного обслуживания 1D-, 2D- и 3D-хозяйственных объектов. Даются численные примеры.
Книга предназначена для специалистов транспортной сферы и может быть использована студентами вузов транспортного профиля.
Предисловие.
Список сокращений.
Введение.
Аспекты развития энергетики.Проблема устойчивого развития общества.
Аспекты развития физики.
Проблемы развития энергетики в целом.
Коллизии современной энергетики.
Традиционное горение.
Усовершенствование теории горения и способов его реализации (выход на бестопливное горение).
Необходимость перехода на новые источники энергии.
Перспективные источники природной энергии.
Классификация существующих и перспективных энергоустановок.Проблемы развития транспортной энергетики.
Совершенствование процесса горения в ДВС.
Перспективные движители транспортных средств.Оценка энергоэффективности транспортных систем на базе сущностей Бартини.Энергия как мера стоимости продуктов и услуг.
Методики оценки жизненного цикла.
Накопление энергозатрат объектами транспортной сферы.
Понятие, стандартизация и анализ накопленных энергозатрат.
Энергозатраты при производстве автотранспортных средств.
Энергозатраты на строительство и содержание автомобильных дорог.
Поддержание работоспособности техники и персонала.
Погрузочно-разгрузочные и транспортно-складские работы.Таблица LT-сущностей Бартини.
Критерии энергоэффективности на базе сущности Transfer.
Методические особенности оценки энергоэффективности транспорта на базе сущности Transfer.
Пример по линейным автомобильным перевозкам.
Пример по линейным железнодорожным перевозкам.
Методические обобщения построения оценок энергоэффективности линейных перевозок транспорта на базе сущности Transfer.Унификация ряда энергетических сущностей таблицы Бартини для 1D–3D-объектов, обслуживаемых транспортом.
Формирование функционального ряда 1D–3D-оценок энергоэффективности перевозок на базе сущностей таблицы Бартини.
Пример D-2: транспортное обслуживание агломерации.
Пример D-3: погрузка океанского контейнеровоза.Основы бестопливной квантовой энергетики.Переход от термодинамики к монотермии.
Открытые системы. Поток энергии. Обобщенная машина.
Инварианты закрытых и открытых систем.
Свободная и связная энергия.
Полезная мощность и мощность потерь.
Внешнее сходство и внутренне различие полной энергии и полной мощности и их составных частей.
Поток свободной энергии.
Обобщенная машина как «канал», соединяющий источник мощности с нагрузкой.Теории эфира и физического вакуума.
Безопасность и социальные факторы бестопливной энергетики.
Опасность электромагнитных излучений.
Социальные аспекты перестройки энергетики.Концепции автомобиля с квантовым двигателем — квантомобиля.Концепции теории суперобъединения Леонова В.С.
Предпосылки создания теории суперобъединения.
Квантовая модель гравитации теории суперобъединения.
Тяготение и инерция.Концепции квантовых двигателей и квантомобилей.
Идейная основа квантового двигателя.
Квантовые двигатели: прототипы технических решений и образцы созданных аппаратов с квантовым двигателем.
Концептуальные схемы и достоинства автомобилей с квантовым двигателем, обозначенные Леоновым.Авторский прогноз конструктивных и эксплуатационных особенностей квантомобиля.
Концепции формирования тяговых сил в квантовом двигателе.
Базовые различия конструкции и силовых схем квантомобиля и автомобиля.
Функциональные отличия формирования тягово-скоростных свойств автомобиля и квантомобиля.
Продвижение и реализация потока энергии в автомобиле с ДВС.Влияние отличий экипажей с ДВС и с квантовым двигателем и сопротивления их движению на энергопотребление.
Влияние различия концептуальных схем экипажей на генерацию тяговой силы.
Отличие сил сопротивления движению экипажей.Пример оценки энергетики квантомобиля на фоне автомобиля-аналога.
Этапы проведения расчетно-экспериментальных работ по созданию квантомобилей.
Заключение.
Библиографический список.
Приложение.